Rennen der Formel 3 und der Formel Renault, gezählt in der österreichischen Meisterschaft. Die tschechischen Piloten, die letzte Woche in Most teilgenommen haben, nahmen neben Deutschen, Österreichern und Schweizern an den Rennen teil.
OMV MaxxMotion NASCAR Show
28. - 30. 6. 2019
Auf dem Ring in Most wird die Prämiere der NASCAR Whelen Euroseries, der einzigen Rennserie der Assoziation National Assoziation for Stock Car Auto Racing (NASCAR) außerhalb des nordamerikanischen Kontinents stattfinden. Außerdem werden an diesem Wochenende auch die für die Zuschauer äußerst attraktiven Duelle der historischen Wagen zu sehen sein, die bereits zum dritten Mal in Nordböhmen ausgetragen werden. Es werden die Einsitzer nicht fehlen, die an Grand Prix-Wettbewerben auf den weltweit berühmten Ringen gekämpft haben. Bestandteil des Rennwochenendes wird auch das historische und amerikanische Wagentreffen auf dem Zuschauerbereich.
Das Rennwochenende schließt folgendes in sich
- NASCAR Whelen Euroseries
- FIA Lurani Trophy für Formel Junior Wagen
- Triumph Competition & British GT
- HAIGO Tourenwagen
- HAIGO Formelwagen
- DMV Formel Vau
- Drexler Automotive - AFR Pokal
- Kampf der Zwerge
NASCAR Whelen Euroseries
Eine der populärsten und beliebtesten Rennserien in Kategorie Stock Car. In den Vereinigten Staaten findet sie bereits seit 1948 statt. Die Stock Car Wagen wurden serienmäßig erzeugt und haben nur geringe Modifikationen. Mit der Zeit hat sich diese Kategorie transformiert und heutzutage erinnert nur noch die Silhouette der Karosserie und die äußeren Motive der Scheinwerfer und der Maske an die ursprünglichen Modelle. Der gegenwärtige Stock Car Wagen hat verschweißten Rahmen, in dem das Interieur und der Motor unter der Laminatkarosserie eingebaut sind. Die Konstruktion aller Wagen ist identisch: Sie werden von einem Chevrolet V8 Motor (Leistung 450 PS) mit 4-Gang-Manualgetriebe an die Hinterachse angetrieben. Die Fahrer haben keine elektronischen Hilfsmittel zur Verfügung. Der einzige Unterschied ist das Aussehen der Karosserie. Die Teams können unter Modellen Chevrolet SS, Chevrolet Camaro, Ford Mustang oder Toyota Camry wählen.
FIA Lurani Trophy für Formel Junior Wagen
Es handelt sich um die Wagen der Formel Junior, die in 1958 auf Anlass des italienischen Fürsten Lurani entstanden sind, eines engen Freunds der berühmtesten tschechischen Rennfahrerin Eliška Junková. Bis 1963 haben sich am Lenkrad dieser Wagen die Fahrer vom Format wie Jim Clark, Jochen Rindt und John Surtees gewechselt, die später Formel 1-Weltmeister wurden. Diese Trophy war die erste Rennserie der historischen Einsitzer (1975) und in 1995 ist es zum FIA-Meisterschaft geworden.
Triumph Competition & British GT
Diese Rennserie ist in 1993 entstanden und an ihren Wettbewerben nehmen sportliche Zweisitzer der englischen Marken, wie Triumph, Morgan und MG teil, die zwischen 1945 – 1981 gebaut wurden. Die Wettbewerbe werden auf den Formel Eins-Ringen, wie Hockenheim, Spa, Zolder oder Zandvoort ausgetragen. Nach seiner Prämiere in 2017 zählt nun auch das Autodrom in Most dazu.
HAIGO – Tourenwagen, Formelwagen
HAIGO (Historische Automobilrennsport Interessen Gemeinschaft Ostdeutschland) ist eine Gemeinschaft von Liebhabern der historischen Sportwagen aus dem ehemaligen Ostdeutschland. Diese Interessengemeinschaft ist in 2004 auf dem Autodrom in Most entstanden und sie umfasst zwei Gruppen: Fahrer der Formelwagen und Fahrer der Tourenwagen. Der Grundgedanke bei der Entstehung der Rennserie Haigo war es, die bereits zurückgestellten Wagen der Formeln Easter, Mondial a und ihre Zeitgenossen Shiguli, Lada Samara, Škoda 130 R, Zastava und andere zu nutzen. Sowohl die Touren- als auch die Formel-Wagen müssen immer zwei getrennte Rennen absolvieren. Die Serie schließt Duelle der Wagen ein, die in dem ehemaligen Pokal des Friedens und Freundschaft der sozialistischen Länder gefahren sind.
DMV Formel V
Die Formel V Wagen waren auf den Rennstrecken in den 60. und 70. Jahren des 20. Jahrhunderts zu sehen. Die wichtigsten Bauteile (Motor, Getriebe, Federung) mussten aus VW Käfer stammen. Der Autor der Idee, auf der Basis des VW Käfers einen Formelwagen zu bauen, war Hubert L. Brundage, Geschäftsmann und Hobbyrennfahrer aus Florida. Für die Rennfahrer, die mit der Leistung der Motoren 1200 und 1300 ccm nicht zufrieden waren, ist in der Saison 1970/1971 ein Formel Super V Wagen entstanden, in dem Motoren VW 411/412 eingebaut waren.
Drexler Automotive - AFR Pokal
Kamf der Zwerge
Historisches Autorennen mit einer Motorleistung von bis zu 1.300 Kubikzentimetern. Das Startfeld umfasst legendäre Fahrzeuge wie Mini Cooper, Abarth TC oder NSU TT, das Startfeld kombiniert mit den sozialistischen Reisewagen HAIGO verspricht, jeden Millimeter der Strecke zu kämpfen und bietet ein imaginäres historisches Duell des Westens gegen den Osten.
Eintritt
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Eintägiger Eintritt für Erwachsene, Samstag oder Sonntag im Vorverkauf |
12 Euro |
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Eintägiger Eintritt für Erwachsene, Samstag oder Sonntag vor Ort |
16 Euro |
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Eintägiger Eintritt Kind bis 17 Jahre, Samstag oder Sonntag, im Vorverkauf und auch vor Ort |
4 Euro |
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Eintägiger Eintritt, Freitag, im Vorverkauf und auch vor Ort |
6 Euro |
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Eintägiger Eintritt Kind bis 17 Jahre, Freitag, im Vorverkauf und auch vor Ort |
2 Euro |
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Wochenend-VIP-Eintritt, Freitag, Samstag und Sonntag, nur im Vorverkauf |
136 Euro |
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Eintägiger VIP-Eintritt, Samstag oder Sonntag, nur im Vorverkauf |
118 Euro |
Kinder bis 130 cm – KOSTENLOS
Die Preise sind inkl. MwSt., der Eintritt gilt für die Tribüne, den Zuschauerhang und das Depo der Rennwagen.
Eintrittskarten können auch bei Sazka Ticket gekauft werden.
Eintrittskarten können auch an zwei Stellen in Prag gekauft werden:
Zeitungsladen - Vestibül der Metrostation Můstek, Metro A, Ausgang Vodičkova ulice
Zeitungsladen - Vestibül der Metrostation Karlovo náměstí, Metro B, Ausgang Palackého náměstí
Der Vorverkauf der Eintrittskarten wird am Mittwoch den 26. Juni um 10.00Uhr beendet!
Die Eintrittskarten können Sie noch vor Ort beim Eingang des Zuschauerbereiches und beim Eingang in Paddock des Autodroms kaufen. Und das am Freitag 28.Juni ab 8.00 Uhr, am Samstag 29. Juni und Sonntag 30.Juni ab 7.00 Uhr
Die VIP-Eintrittskarte umfasst:
- Ganztägig Imbiss und Getränke, gilt nur SA und SO
- Parkplatz in unmittelbarer Nähe der VIP-Basis
- Kleines Erinnerungsgeschenk
- Tombola
- Fahren auf den Bedienstraßen im VIP-Shuttle
- Kommentierte Besichtigung Padock-Tour
- Vorführen von Autorfotografien von Rennen auf dem Autodrom Most
- Ausstellung der Siegerpokale
- Eintritt auf die VIP-Terrasse
- Gridwalk vor dem Rennen
Highlights des Begleitungsprogramms
- Treffen der Besitzer von historischen Wagen
- Ausstellung der historischen Wagen
- Pit Walk
- Autogrammstunde der Rennfahrer
- Off Road
- Offene Servicezone
- Attraktionen für Kinder
Monster Show
Ausgestellung von angepassten Wagen mit Luftfahrwerken im Rahmen des 4. Jahrgangs der StreetConnection4charity (Samstag, 29. Juni von 09:00 bis 18:00 Uhr)
Die StreetConnection4charity findet alljährlich an einem anderen interessanten Ort in Tschechien statt, um Kindern zu helfen, die dies am dringendsten benötigen. Den gesamten Gewinn aus den Eintrittskarten der Aussteller erhält die Stiftung http://www.uprimnesrdce.cz/.
Die Ausstellung umfasst die interessantesten Autos im Stil Stance / JDM / US / OLDschool /Newscene / Street / Drift aus In- und Ausland. In verschiedenen Kategorien treffen einzigartige, handgefertigte Trophäen aus der Werkstatt CREATIONS aufeinander.
Von der Fachjury bewertete Kategorien:
Die besten Räder
Die beste Leistung
Die beste Statik
Rarität des Treffens
Bestes Interieur
Von den Zuschauern bewertete Kategorien:
A Best of STRCONN
After Party (ab 19:00 Uhr)
Mit DJ Deffo
DJ Deffo stellte sich erstmals im Jahre 2002 hinter das Mixpult, jetzt können Sie ihn im Prager Klub Atelier und regelmäßig auch in Klubs wie Roxy, Duplex, DC U Kolji, Vibe Club und vielen anderen in ganz Tschechien treffen. In der Vergangenheit spielte er auch in Litauen, Deutschland, Kroatien, auf tschechischen Events wie Boris Brejcha, Air-Festival, Houseland Festival und Cube in Church. In diesem Jahr warten Auftritte in Spanien, Indien und auch auf dem populären Festival Mácháč auf ihn. Seine Sets bewegen sich an der Grenze zwischen House, Tech House und energischem Club Tech und lassen Sie gewiss nicht in Ruhe.